Það er venjulegt fyrirbæri, vegna þess að keðjan mun klæðast og teygja eftir tíma, keðjan verður laus og keðjan ætti að aðlagast í tíma. Eftir aðlögunina ætti keðjan ekki að fljóta meira en 2,5 cm. Þegar skrúfan er stillt á höfuðið, ef hún er enn til staðar, skaltu nota Keðjuklipparann skera af hlutanum og skipta um það þegar keðjan og hjólið eru slitin.
Þegar nýi bíllinn er afhentur í verksmiðjunni er keðjan lagfærð. Þegar nýja keðjan er notuð mun hún vaxa lengur og ekki ætti að laga keðju nýja bílsins þegar í stað. Aðlögunin er hægt að gera. Við venjulegar aðstæður er efri og neðri frjáls saga keðjunnar 25 mm. Aðlögun aftari stöðvar dregur keðjuna til að ná þessu svið. Það ætti ekki að vera of laust eða of þétt og það mun ekki vaxa svo hratt í framtíðinni. Því herðari sem keðjan er stillt, því hraðar mun hún vaxa, en einnig þarf að festa keðju og tannhjól á nýja bílnum, þannig að keðja nýja bílsins er almennt þétt þegar hann yfirgefur verksmiðjuna.
