Drifkeðja
fyrirtæki kostur
Framleiðslubúnaður
Háþróaður hitameðferðarbúnaður, færibandsbúnaður, prófunar- og prófunarbúnaður.
Framleiðslumarkaður
Aðallega í Suðaustur-Asíu, Austur-Evrópu, Suður-Ameríku.
Þjónustan okkar
Viðskiptavinur fyrst, heiðarleiki fyrst, afhending á réttum tíma, frá pöntun til mælingarþjónustu á áfangastað.
Vottorð okkar
ISO9001.The producting með háþróaðri geat meðferð tækni í DIN og ASIN staðli.
Hvað er Driving Chain
Drifkeðja er einnig þekkt sem rúllukeðja eða flutningskeðja. Þessi einfalda keðja er oft notuð til að flytja kraft til mótorhjóla og færa hjólin. Drifkeðjur eru sporöskjulaga lykkjur sem eru notaðar til að flytja þunga hluti frá einum stað til annars. Þessar keðjur eru venjulega gerðar úr mörgum hlekkjum með fleiri en einum gír og geta farið fyrir horn. Meðal margra kosta drifkeðja eru þær ódýrar, auðvelt að framleiða og viðhalda og hægt er að breyta þeim þegar þörf krefur. Þess vegna eru þeir sífellt vinsælli valkostur fyrir vélræna drif.
Kostir aksturskeðju
Þeir eru ódýrari
Keðjudrif eru almennt hagkvæmari en sjaldgæfari beltadrif.
Þau eru kunnugleg og auðvelt að finna
Ef þú þarft að skipta um keðju geturðu fundið nýja keðjuhjólakeðju á netinu eða í hjólabúðinni þinni. Flestar reiðhjólabúðir selja keðjur, fríhjól, kassettur og keðjuhringa. Ef keðjan þín slitnar eða tannhjól slitist geturðu auðveldlega fundið varamann nánast hvar sem er, jafnvel í afskekktum heimshlutum. Ef þú ert að velja keðjudrif til að auðvelda þér að finna varahluti, þá eru 9, 10, 11 eða 12-hraði besti kosturinn þinn. Þessar fást alls staðar.
Samhæft við flest hjól
Keðjur eru samhæfar flestum hjólum, óháð því hvers konar mótor eða grind þau eru með. Hins vegar þurfa sum rafhjól ákveðin keðjubelti.
Þú getur tekið þau í sundur
Þar sem keðjur eru samsettar úr mörgum hlutum er auðvelt að taka þær í sundur. Aftur á móti er ómögulegt að taka beltadrif í sundur, þannig að þú verður að taka grindina í sundur í stað þess að taka hana af eða skipta um hana.
Þú getur lagað brotna keðju
Þú getur alltaf lagað það ef keðja klikkar. Beltadrif kemur í heilu lagi þannig að það skemmist fyrir fullt og allt ef beltið smellur.
Keðjur eru skilvirkari við lítið aflgjafa
Fyrir frjálslega hjólreiðar muntu brenna aðeins minni orku með því að nota keðjudrif.

Umsókn um aksturskeðju
Reiðhjól
Drifkeðja er notuð í reiðhjól. Reiðhjólakeðjubílstjóri er vélrænt tæki sem notað er við hjólreiðar. Það virkar með því að dreifa krafti á milli pedalanna og tannhjóla fylgihjólsins. Tvíhjólin eru tengd hlið við hlið með keðju og vinna saman til að senda afl og tog. Þegar þú hreyfir pedalinn hreyfist keðjan, sem snýr keðjuhjólinu, og hjólið getur valdið því að hjólið færist áfram.
Bílar
Drifkeðja er kraftflutningsbúnaðurinn sem notaður er í ökutækjum. Flest farartæki nota keðjudrif til að virka. Ólíkt belta- eða kaðadrifi er hraðahlutfall keðjudrifs stöðugt. Inntaks- og úttaksgírin eru tengd saman og hreyfast í sömu átt. Sporöskjulaga keðjurnar hjálpa ökutækjunum að hreyfa sig með því að flytja afl.
Mótorhjól
Drifkeðjur eru algengar í mótorhjólum. Í mótorhjóli er keðja tengd við keðjuhjólin tvö sem hjálpar mótorhjólinu að hreyfa sig. Það notar sama vélbúnað og reiðhjól til að hreyfa sig. Hins vegar, í stað pedalans, er mótorhjólið knúið af vélinni. Þegar vélin fer í gang hreyfist keðjan og færir þar með kraftinn yfir á afturhjólið og hreyfir mótorhjólið.
Landbúnaðarvélar
Landbúnaðarvélar nota keðjudrif í margvíslegum tilgangi, allt frá því að tína uppskeru til hreinsunar og ýmislegt fleira. Flestar landbúnaðarvélar nota keðjudrif. Þetta tæki krefst tannhjóls með 30 til 50 sinnum halla keðju. Tannhjólið verður einnig að hafa lágmarks snertiboga sem er 120 gráður á minni tannhjólið til að vera í réttri virkni. Rúllukeðja er notuð í þessar tegundir véla til að láta þær virka.
Viðarvinnuvélar
Drifkeðja er tæki sem sendir orku frá einni vél til annarrar. Það er almennt notað í þungum vélum til að snúa snúnings trommum. Hann er einnig notaður til að aka stórum torfærukrönum og dráttarlínum. Þessar vélar eru búnar stórum vélum til að knýja þær. Þeir eru fáanlegir í mismunandi gerðum og má finna í mismunandi gerðum trévinnsluvéla.
Efnismeðferðarbúnaður
Keðjudrifið er mikilvægur hluti af meðhöndlunarbúnaði. Það er notað til að flytja keðjur. Hlekkirnir eru úr málmi og eru stífir en þeir eru með pinnasamskeytum sem veita sveigjanleika við að vefja hjólin. Drifhjólin og drifhjólin eru með tennur sem passa inn í dæld á keðjunni. Keðjudrifin eru oft notuð til að flytja þungt efni sem og léttara efni frá einum stað til annars á færiböndum.
Tegundir aksturskeðju
Roller Chain (Bush Roller Chain)
Rúllukeðjur, sem almennt eru tengdar aflflutningi, eru mikið notaðar í reiðhjólum, mótorhjólum og ýmsum flutningatækjum. Þau eru venjulega unnin úr venjulegu kolefnisstáli eða stálblendi og samanstanda af innri og ytri plötum, runnum, pinna og rúllum. Þessar rúllur, sem eru jafnt á milli keðjutennanna, tengjast tannhjólatönnum og flytja kraftinn á skilvirkan hátt. Athyglisvert er að rúllukeðjur lágmarka aflmissi með því að snúast nákvæmlega þegar þær komast í snertingu við tannhjólstennur. Í gírkeðjum er hæð rúllukeðjunnar umfram hæð rúllanna, sem kemur í veg fyrir snertingu við keðjuhjól á meðan þau virka sem leiðarvísir. Fyrir færibandsrúllukeðjur auka stærra valsþvermál samanborið við hliðarstangir skilvirkni með því að draga úr núningi. Margþráða rúllukeðjur mæta meiri aflþörf.
Hljóðlaus keðja (hvolf tannkeðja)
Í umhverfi sem er viðkvæmt fyrir hávaða skara hljóðlausar keðjur, einnig þekktar sem öfugar tannkeðjur, fram úr. Þeir auðvelda hljóðláta notkun á meðan þeir senda umtalsvert afl á miklum hraða. Hljóðlausar keðjur eru með flötum plötum sem raðað er í raðir, samtengdar með pinnum. Hver hlekkur líkir eftir útlínum tannhjólsins á neðri hliðinni og tengist tannhjólatönnum. Burðargeta hljóðlausrar keðju eykst með fjölda flatra platna á hvern hlekk, sem eykur togstyrk og keðjubreidd.
Blaðkeðja
Einfaldleiki skilgreinir laufkeðjur, sem samanstanda eingöngu af pinnum og hlekkjaplötum, með pinna og liðhlekkjum til skiptis. Þeir tengjast ekki tannhjólatönnum, í staðinn keyra þeir yfir skeifur til að fá leiðsögn. Laufkeðjur eru áberandi í lyfti- og mótvægisnotkun og er að finna í búnaði eins og lyftum, lyfturum, lyfturum og burðargrind. Þessar lághraða vélar setja mikið truflanir á keðju lyftunnar, sem laufkeðjur höndla vel, sérstaklega við að stjórna höggi og tregðu.
Flat-Top Keðja
Eingöngu hönnuð fyrir flutning, flatar keðjur geta komið í stað færibanda og beltadrifs. Hver hlekkur samanstendur venjulega af stálplötu með tunnulaga holu útskotum á neðri hliðinni, tengdur með pinnum í gegnum þessi útskot. Þessir liðir leyfa hreyfingu í eina átt. Sumar afbrigði af flatri keðju bjóða upp á sveigjanleika til hliðar, sem gerir kleift að fletta í kringum beygjur. Lághraða færibandavélar í færibandum nota venjulega flatar keðjur til efnisflutninga.
Íhlutir drifkeðjunnar
Plata
Keðjur samanstanda venjulega af plastplötum og stálkeðjum. Plastflugurnar senda frá sér togkrafta og vöruþyngd, en keðjuplatan virkar sem burðarhlutur þegar hún tengist eða tengist keðjuhjólinu. Fyrir aukinn styrk og endingu er hægt að hitameðhöndla þetta eða kúpla til að auka höggdeyfingu - sérstaklega í forritum sem stoppa/byrja oft. Ennfremur mynda boltaskipti og kúlupening þrýstiálag sem þolir virkan þreytubilun.
Pinna
Eitt af mest sláandi mannvirkjum á drifkeðju er pinninn hennar, sem sýnir nokkrar af bestu hönnununum í þessum flokki. Hann er búinn til úr hátækni fjölliðum fyrir tæringarþol og hitameðhöndlun, það er einn dýrasti íhluturinn til að framleiða í þessum flokki, svo vönduð vinnubrögð borga sig mikið. Auk þess, sem er aðeins 9 grömm, gerir þessi létti pinna skilvirka keðjuvirkni með tímanum með minni niður í miðbæ og bættum frammistöðuskapandi kostnaði, ekki aðeins skilvirkni heldur einnig hagnýtan langlífi. Með þessu drifkeðjukerfi færðu ekki aðeins mikla kostnaðarhagkvæmni heldur einnig bestu frammistöðugæði sem veitir þér eitthvað einstakt um ókomin ár!
Bushing
Rúllukeðja er ákjósanlegasti kosturinn í raforkuflutningsnotkun bifreiða vegna einfaldrar og skilvirkrar hönnunar. Það nýtist einnig í landbúnaði, iðnaði og flutningastillingum. Solid bushing keðjur eru flóknari en skiptar bushing hliðstæður þeirra, þar sem þær samanstanda af tveimur helmingum sem tengjast ekki beint hver við annan. Þetta gerir keðjunni kleift að teygja sig meira til hliðar en klofnar bushings, sem gerir það að verkum að hún hentar betur fyrir afskiptakerfi.
Rúlla
Drifkeðjur eru hlekkir úr málmi eða plasti sem tengja gír við tannhjól. Þessar tegundir af keðjum er að finna í mörgum forritum, svo sem í bílaiðnaðinum og byggingarframkvæmdum. Drifkeðjur eru til í mörgum afbrigðum, en vinsælust er keðjan. Þessi hönnun snýst þegar hún snertir tannhjólstennur og hjálpar til við að draga úr orkutapi.
Hvernig á að velja aksturskeðju
Hleðsla
Þegar þú velur rétta keðjudrifið fyrir forritið þitt er mikilvægasta spurningin til að einblína á hversu mikið afl þarf að flytja. Keðjan verður að geta ráðið við kraftinn sem frumhreyfingin framleiðir. Öryggi áhafnarinnar og keðjudrifskerfið fer eftir réttmæti útreikninganna á þessu stigi. Mælt er með því að vinna með fullnægjandi öryggisþátt.
Keðjuhraði
Ekki allir keðjudrif geta séð um háhraða notkun. Sum keðjudrif eru sérstaklega hönnuð fyrir lágan hraða. Forskriftirnar er hægt að fá með því að framkvæma útreikninga og tryggja að hraðinn sé innan ráðlagðra marka. Þetta mat mun þrengja töluvert fjölda hönnunar sem hægt er að nota fyrir umsóknina.
Skipulag skafts
Flest keðjudrif geta ekki unnið með ósamhliða öxlum. Ef stokkarnir eru ekki nákvæmlega samræmdir gætu hönnuðirnir þurft að líta í átt að gírdrifum sem valkost.
Fjarlægð milli skafta
Mælt er með því að miðfjarlægðin milli skafta sé á bilinu 30-50 sinnum keðjuhalli. Hönnuður verður einnig að tryggja að lágmarks snertibogi upp á 120 gráður fáist á minni tannhjólið. Ef fjöldi tannhjólatanna er lítill verða að minnsta kosti fimm tennur að vera í snertingu við keðjuna hverju sinni.
Þjónustuumhverfi
Þjónustuumhverfið mun mæla fyrir um væntanlegt viðnám keðjudrifsins gegn raka, óhreinindum, slípiefni, tæringu og háum hita. Það mun einnig hafa áhrif á aðrar breytur eins og titring, hávaða og þreytustyrk. Til dæmis, á svæðum þar sem hávaði er áhyggjuefni, geta hönnuðir valið að nota öfuga tannkeðju.
Smurning
Flest keðjudrif krefjast smurningar fyrir viðunandi endingartíma. Gerð keðju, stærð, álag og vinnuhraði mun ráða þörf og umfangi smurningar. Það fer eftir notkuninni, hönnuðir gætu valið handvirka, dreypifóðrun, olíubað eða þvingaða fóðursmurningu.

Drifkeðjur eru notaðar til að flytja hreyfingu frá aflgjafa yfir í ekið hjól. Þessi tæki eru venjulega gerð úr stífum tenglum með pinnamótum sem gera þeim kleift að vefja um hjól án þess að afmyndast eða snúast. Tannhjólið er drifhjólið sem passar á skaft. Það er haldið á sínum stað með lykli og keðja tengir keðjuhjólin tvö. Það flytur kraft og hraða. Sum algeng notkun drifkeðja eru reiðhjól, mótorhjól, rúllur, valsmyllur og vegrúllur.
Stöðluð röð rúllukeðja eru algengustu drifkeðjurnar. Aflmatsgeta þess nær yfir margvíslegar kröfur um drifálag. Margþráða rúllukeðjur bjóða upp á aukna aflgetu án þess að auka keðjuhalla eða línulegan hraða. Önnur tegund af drifkeðju er hljóðlaus eða hvolf tannkeðja. Þessi tegund af drif er gerð úr mörgum tenntum tengiplötum og hefur sveigjanlega óháð hverri hæð.
Smurning
Eins og fram hefur komið þarf oft smurningu á keðju hjólsins. Þetta þarf helst að gera í hvert sinn sem hjólið fer um 700 km. Hér eru nokkrar mikilvægar ábendingar til að hafa í huga þegar þú smyrir keðjudrifið: Notaðu smurolíu sem er vottað af fyrirtækinu. Ekki velja fínu smurefnin þar sem þau geta innihaldið aðskotaagnir sem keðjan þarfnast ekki.
Þrif
Næst þarftu að einbeita þér að því að þrífa drifkeðjuna á um það bil 5000 km fresti. Keðjan þarf að vera laus við ryk og óhreinindi. Ef það er uppsöfnun einhverra agna á keðjunni mun hún ekki geta snúist mjúklega og hjólin á hjólinu þínu gætu ekki fengið það afl sem það þarf. Þegar drifkeðjan er hreinsuð skaltu hafa eftirfarandi atriði í huga: Forðastu sterk hreinsiefni og efni til að þrífa keðjuna, þar sem þau geta brugðist við málmnum og leitt til varanlegs skemmda á keðjunni. Notaðu frekar steinolíu og vatn til að vinna verkið.
Rétt aðlögun
Spennan í drifkeðjunni þarf alltaf að vera fullkomin. Ef keðjan er of þétt eða of laus mun hjólið ekki ganga almennilega. Þú getur athugað spennuna með því að taka keðjuhlífina af. Hér eru nokkur gagnleg ráð fyrir þig: Skoðaðu notendahandbókina til að skilja rétta aðlögun drifkeðjunnar og tryggja að nákvæmri teygjanleika sé viðhaldið.
Slit
Eins og í flestum öðrum hlutum hjólsins er gert ráð fyrir eðlilegu sliti á keðjudrifi hjólsins. Þú þarft að skoða og bera kennsl á umfang slitsins og halda síðan áfram í samræmi við það.Ef keðjan er slitin verður hröðunin hnífjöfn. Einnig mun hjólið gefa frá sér óhóflega hávaða, sem flestir verða óþægilegir.
Skipti
Eins og getið er hér að ofan getur þurft að skipta um keðjudrif hjólsins oft. Allt sem þú þarft að gera er að draga keðjuna úr afturhjólinu. Ef það rennur til baka og dettur mjúklega í rétta stöðu á tannhjólinu er það eins og nýtt. Hins vegar ef þú átt erfitt með að setja það aftur, eða það byrjar að síga, myndir þú þurfa að skipta um það.
Varan okkar
Wuyi Shangjia keðjan er ein af keðjuframleiðslu og söluaðilum í KINA. Stofnað árið 2003. Staðsett í Zhejiang Province. Það nær yfir meira en 20 lönd. Helstu vörur okkar eru aksturskeðja, færibandakeðja, landbúnaðarkeðja, mótorhjólakeðja, Bush keðja Ryðfrítt stálkeðja etc.The producting með háþróaðri geit meðferð tækni í DIN og ASIN staðall.
Algengar spurningar
Shuangjia er einn af leiðandi framleiðendum og birgjum aksturskeðju í Kína með yfir 10 ára reynslu. Öll aksturskeðja sem boðið er upp á í verksmiðjunni okkar uppfyllir hæsta gæðastaðla. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa eða heildsölu gæðakeðjuna okkar með samkeppnishæfu verði.

