Ef keðjan er of laus og spennuhjólið er sett upp finnurðu að hlutinn að aftan tannhjólinu og keðjunni er í snertingu og spennuhjólið er gott nylon. Það getur verið lítið málmspírur, þannig að slit á keðjunni verður flýtt. ,
Síðasti punkturinn er að kraftur spennuhjólsins er mjög mikill þegar olían er skyndilega safnað meðan á hjóli stendur. Ef styrkur er ekki nægur verður hann jafnvel vanskapaður og skemmdur. Þetta er léttvægt mál ef það situr fast í keðjunni, það er mjög hættulegt. Fleiri keðjaspennarar eru sumar ekki mjög sanngjarnar breytingar.
Spennuhjólið samanstendur aðallega af föstu hlíf, spennuhandleggi, hjólhólfi, snúningsfjöðru, veltingur og fjöðrun. Hægt er að aðlaga spennuaflið sjálfkrafa í samræmi við mismunandi þéttleika beltsins, þannig að flutningskerfið er stöðugt, öruggt og áreiðanlegt.
Spennarinn er einnota hluti bifreiðarinnar og aðrir hlutar. Auðvelt er að teygja beltið í langan tíma. Sum spennuhjól geta sjálfkrafa stillt spennuna á belti. Að auki gengur spennabeltið mjúkari og hávaðinn er lítill. Og getur komið í veg fyrir að renni
