Samantekt
Myndbandið gefur ítarlega, skref-fyrir-skref leiðbeiningar um hvernig á að skipta um keðju og keðjuhjól mótorhjóls, þar sem lögð er áhersla á hversu mikilvægt það er að viðhalda þessum oft-og ómissandi hlutum reglulega. Gestgjafinn kynnir með því að ræða hvernig á að athuga hvort það sé kominn tími til að skipta um keðju og tannhjól, nefnir einkenni eins og óþarfa lausleika í keðjunni, slit á tannhjólatönnum og brotna O-hringi. Hann leggur sérstaka áherslu á að athuga keðjutennur og keðjutennur og ganga úr skugga um að þær séu samrýmanlegar með mælingum áður en hann kaupir varahluti.
Kennsluefnið heldur áfram með skrefa-fyrir-skref leiðbeiningum, losa um rær, fjarlægja keðjuna með keðjuslitsverkfæri og hvernig á að greina á milli O-hringa og X-hringa keðja, með samanburði á betri fituheldareiginleikum síðarnefndu gerðarinnar. Kennarinn fjallar einnig um vinsælar villur varðandi hreinsun á keðjum með bremsuhreinsiefni og sýnir að það skaðar ekki O-hringi þrátt fyrir gagnrýni.
Þyngdarsamanburður á gömlum og nýjum keðjum og keðjum undirstrikar kosti þess að uppfæra í léttari íhluti, sem getur bætt afköst hjólsins. Ferlið heldur áfram með því að fjarlægja afturhjólið, hreinsa hluta, skoða Cush-drif í tannhjólasamstæðunni og setja ný tannhjól aftur upp með réttu togi og Loctite beitingu.
Enduruppsetning felur í sér smurningu á O-hringjum, festingu á aðaltenglinum, hnoðingu á keðjunni í tilteknum stærðum og aðlögun keðjuspennu. Myndbandinu lýkur með prófun sem sýnir fram á að O-hringirnir, sem hreinsaðir eru með bremsuhreinsiefni, eru enn ósnortnir og kynning á uppsettu, -grípandi gullkeðjunni og keðjunni. Kynnirinn gefur allan tímann upplýsandi og fyndinn tón þar sem hann veitir mótorhjólamönnum hagnýt ráð.
Hápunktar
- Leiðbeiningar um hvernig á að skipta um keðjur og keðjur fyrir mótorhjól til að ná sem bestum árangri.
- Hvernig á að viðurkenna hvort keðjur og tannhjól þarf að skipta út (lausar, slitnar tennur, skemmdir O-hringir).
- Skilgreining á O-hringa- og X-hringakeðjum og hvernig þær halda fitu.
- Dregur úr notkun bremsuhreinsiefna á keðjum án þess að skaða O-hringa.
- Samanburðarþyngdir sem sýna léttari eftirmarkaða keðjuhjól og kosti keðja.
- Ítarlegar verklagsreglur um snúningsstillingar, Loctite notkun og keðjuhnoðunaraðferðir.
- ?Hvernig-ábendingar um viðhald á hlutum í drifhjólum fyrir öryggi og skilvirkni.
Helstu niðurstöður
- Slit á keðju og keðjuhjóli hefur veruleg áhrif á frammistöðu og öryggi mótorhjóla.
Slitnar keðjutennur og lausar keðjur geta leitt til ófyrirsjáanlegrar aflgjafar, mögulegrar keðjulosunar og aukinnar slysahættu. Reglulegt viðhald og skoðun gerir kleift að ganga vel og lægri vélrænni bilun.
- Keðja og samsvörun tengla og tannhjólatanna eru mikilvæg til að ákvarða samhæfni.
Að telja keðjutennur og keðjutennur með höndunum tryggir að varahlutirnir passi rétt og kemur í veg fyrir vandamál með drifrásina. Þetta handvirka sannprófunarskref hjálpar til við að forðast kaup á ósamrýmanlegum íhlutum.
-X-keðjur eru lengri að endingu og bjóða upp á betri akstur miðað við keðjur af gerðinni O-hring þar sem þær halda meiri fitu.
X-hringahönnunin heldur smurolíu betur og slit og núning minnkar. Þetta jafngildir lengri-keðjum og minna viðhaldi, sem gefur meira virði með hugsanlegum hærri kostnaði við kaup.
- Bremsuhreinsiefni er frábært keðjuhreinsiefni sem skaðar engan O-hringi eins og almennt er talið.
Gestgjafinn sýnir fram á að O-hringir í bremsuhreinsi séu enn í snertingu og dregur þannig úr vegi goðsögninni um að bremsuhreinsiefni bráðni eða sundrar O-hringjum. Þessi þekking gerir ökumönnum kleift að nota bremsuhreinsiefni á ábyrgan og öruggan hátt í að þrífa keðjur.
-Breytingar á léttari tannhjólum og keðjum geta sparað mikinn þyngd, sem jafngildir aukinni hröðun og tilfinningu.
Þyngdarmunurinn á hlutum á lager og eftirmarkaði dregur úr snúningsmassa, sem hefur bein áhrif á frammistöðu. Jafnvel lítil þyngdarminnkun á íhlutum drifrásarinnar þýðir betri inngjöf og skilvirkni.
- Rétt notkun á tog og Loctite á sprocknut veitir örugga herslu og losnar aldrei á meðan hún er í notkun á hjóli.
Keðjuhjólunum er haldið á sínum stað með viðeigandi togforskriftum (um 50 newtonmetrar) og með þráðum-læsandi lími. Brottfall getur leitt til vélræns bilunar eða eyðileggingar vegna lausra hluta. - ???? ** Það er nauðsynlegt fyrir keðjuheilleika og öryggi að hnoða aðaltengilinn við forskrift framleiðanda.
Rétt þvermál hnoðsins og frjálst hlaupandi hlekkur koma í veg fyrir keðjubilun. Þessi nákvæma áhersla á smáatriði við samsetningu verndar gegn snemma sliti á keðjunni og hugsanlegum slysum. Þessi kennsla gerir meira en bara að þjálfa vélræna hæfileika, það hreinsar út ranghugmyndir og leggur áherslu á gildi þess að viðhalda reglulega.
